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  PP處理劑專注解決PP材質(zhì)表面的進(jìn)行涂裝和粘膠工藝時(shí)提升底材與油漆及膠水之間的層間附著力，達(dá)到增進(jìn)附著和粘膠的功能。在汽車內(nèi)外飾件的表面工藝處理中被得到廣泛的應(yīng)用。

  隨著現(xiàn)現(xiàn)代科技發(fā)展以及新材料、新工藝的不斷改進(jìn)提升，汽車的質(zhì)量要求也被提高到新的層面，主要表現(xiàn)在舒適性、安全性、環(huán)保以及美觀等方面。使得汽車輕量化、低成本已經(jīng)成為了工業(yè)設(shè)計(jì)的主導(dǎo)。新的工藝也被日漸使用，帶來更好的使用體驗(yàn)。

  汽車用塑料有很多以往傳統(tǒng)材料沒有的優(yōu)點(diǎn)，主要表現(xiàn)為重量輕、有良好的外觀裝飾效果、良好的理化性能、容易加工成型、節(jié)約資源以及多種實(shí)際應(yīng)用的功能和可持續(xù)利用等各個(gè)方面。

  在汽車內(nèi)飾件的取材中PE類占到10%、PU類15%、改性ABS類10%、改性PC類2%、改性PVC類1%、改性PA類8%、改性POM類3%、其他材質(zhì)占比3%，而改性PP類材質(zhì)占比達(dá)到48%。可見，PP改性材質(zhì)在汽車內(nèi)飾件中的使用非常的普遍。 用PP材質(zhì)制造的汽車用制品有很多，比如各種儀表板、門護(hù)板、立柱護(hù)板、保險(xiǎn)杠、水箱、裝飾板、手套箱、中央扶手箱等等，PP在汽車上的應(yīng)用有越來越多的趨勢(shì)。

  PP聚丙烯材質(zhì)透明、質(zhì)量輕、注塑時(shí)流動(dòng)性好，吸水性低于0.02%，耐化學(xué)有機(jī)溶劑，除濃硝酸等強(qiáng)介質(zhì)外有很高的穩(wěn)定性，抗沖擊強(qiáng)度高、耐彎曲性能好、易成型、收縮率大、耐溫度性強(qiáng)等特點(diǎn)。但是由于PP材質(zhì)屬于非極性材料，在涂裝或者是粘膠工藝時(shí)需要進(jìn)行表面處理（例如火焰處理、噴底涂處理劑等）。

  PP材質(zhì)在汽車上的應(yīng)用中對(duì)其表面處理涉及到兩個(gè)工藝涂裝及粘膠工藝，但是由于PP材質(zhì)表面能低、極性差、附著力性能差，在涂裝工藝中容易出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象，而在PP材質(zhì)表面粘膠中常常出現(xiàn)底材表面與膠水之間的附著力性能差出現(xiàn)粘接不牢脫膠問題。

  通過對(duì)PP材質(zhì)涂裝和粘膠兩個(gè)不同的使用情況，炅盛研發(fā)的PP處理劑和PP粘膠處理劑，通過提升底材與涂層或者是膠水的層間附著力，解決掉漆和粘接不牢脫膠問題。PP粘膠處理劑通過RoHS認(rèn)證以及VOC檢測(cè)，綠色環(huán)保，廣泛應(yīng)用于品牌汽車內(nèi)飾手套箱、中央扶手箱、汽車門板、儲(chǔ)物盒等內(nèi)飾件粘接中。

  以上PP處理劑內(nèi)容由炅盛處理劑發(fā)布，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，涂層附著力案程供應(yīng)商，專注解決附著力問題，PP粘膠處理方案技術(shù)文章推薦：《汽車內(nèi)飾件粘膠用PP粘膠處理劑通過VOC和國際環(huán)保測(cè)試》。